Test "DANNER"

 

 

Ce test est devenu un passage obligé des concepteurs automobiles afin de garantir un maximum de réparabilité pour une configuration de petits chocs très courants en ville notamment.

Ce test conditionne le dimensionnement des boîtes d'absorption et de la poutre transversale montées en amont des longerons.

Leur rôle est d'absorber l'énergie cinétique pour des niveaux d'efforts inférieurs aux efforts d'amorçage des longerons et de préserver les organes mécaniques en amont du moteur (radiateur, GMV, alternateur...).

 

Configuration : Mobile 1.2 tonne - V = 16 km/h - Recouvrement 40 %

 

La présentation est décomposée selon :

 

	1. Modèle Multi-corps 2D (MB-Crash)
	2. Courbes de résultats
	3. Animation