Analyse des faits (CIGB, 74)

Les deux accidents successifs de Bouzey ont été produits par la sous-pression, mais avec l'intervention de deux mécanismes différents.

En 1884, le déplacement du barrage a été provoqué par la sous-pression de l'eau au contact des maçonneries et de la fondation perméable ; l'équilibre statique de l'ensemble de l'ouvrage a été détruit jusqu'à ce que le massif de maçonnerie eût retrouvé une butée à l'aval.

En 1895, la rupture a été au contraire provoquée par la pression interne de l'eau à l'intérieur même de la maçonnerie et c'est à cause de l'insuffisance d'épaisseur du profil que les effets de cette pression ont pu aboutir à la rupture.