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<string language="fre"><![CDATA["Dans une première partie, je présenterai un bref historique du transport aérien, puis sa situation actuelle : déréglementation, regroupements de compagnies, mise en application récente de la ""cinquième liberté"" et ses conséquences. J'insisterai particulièrement sur le contexte européen. Dans un deuxième temps, je présenterai les acteurs en présence en France : AIR France, les autres compagnies, Aéroport de Paris, les CCI, l'Aéropostale, et donnerai quelques chiffres sur le transport aérien de voyageurs et de marchandise. Avant d'aborder la discussion, j'exposerai les principales questions que se posent les usagers et j'y apporterai ma réponse. C'est ce qui déclenchera la discussion. Parmi ces questions on peut citer par exemple : ""Pourquoi les retards?"", ""Comment sont calculés les tarifs?"", ""Quel intérêt ont les compagnies à se regrouper?"", ""Comment fonctionnent les programmes de fidélisation?"", ""Pourquoi faire un super airbus à deux étages, l'AXXX?"", ""Pourquoi les avions stationnent-ils loin des aérogares alors que des passerelles sont disponibles?"" etc. La conclusion portera bien sûr sur l'avenir du transport aérien dans le Monde. "]]></string></description>
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NOTE: Statut - Professeur, Titulaire de la Chaire " Transports et Tourisme " du Conservatoire National des Arts et Métiers, - Directeur de l'Institut des Transports Internationaux (ITIP), - Consultant en Transports, Directeur de l'Agence de Voyages " Les Voyages du Pont du Gard ", - Vice-Président de la CODATU (Organisation de colloques sur les transports), - Président du Syndicat Intercommunal pour l'Emploi du Canton de Remoulins (Gard). Diplômes - Ingénieur de l'Ecole Centrale de Paris, - Ph-D Cornell University, - Docteur en urbanisme (Institut d'Urbanisme de Paris). Parcours Ancien Directeur Général de plusieurs sociétés de transport (voyageurs et marchandises). Nombreuses missions réalisées pour le compte de collectivités ou d'entreprises en France ou à l'étranger comme par exemple : - 1999-2000 : audit et suivi des appels d'offre pour les Chemins de Fer de Provence, de la Corse et du Vivarais - 1999-2000 : réorganisation de l'exploitation de la Régie Départementale de Transport de l'Isère (VFD) et assistance pour le passage aux 35 heures - 1999 et 1996 : Conseil à l'entreprise Consorcio del Este pour la validation économique de l'extension de l'autoroute à péage de Montevideo à Punta del Este (BID). - 1999 et 1996 : Conseil à l'entreprise OAS pour la validation économique de l'autoroute urbaine " ligne jaune " à Rio de Janeiro (BID) puis son extension vers l'aéroport. - 1995 : Conseil à la ville de Rome pour la 3ème ligne du métro. - 1987 : Mission Banque Mondiale pour le 4ème projet " transports urbains " du Brésil. - Etc. Spécialités Spécialiste des transports, de la logistique et du Tourisme Particularités A créé, en collaboration avec l'aéro-club de France, un Institut du Transport aérien au CNAM. 
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