Introduction au dimensionnement de la couche de forme
Méthodologie de dimensionnent
La Maîtrise d'Ouvrage (Direction Interdépartementale des Routes qui gère le réseau routier national) demande un niveau de portance de la plate-forme (PF) en fonction de la durée de vie souhaitée et du trafic.
L'assistance à maîtrise d'ouvrage (Laboratoire) en déduit :
la classe de PST,
puis la classe d'arase
et l'épaisseur nécessaire de la couche de forme
Le dimensionnement de la couche de forme débute par la prise en compte des besoins de la Maîtrise d'Ouvrage :
client (ex. DIR) : trafic et durée de vie
-> 4 classes de plate-forme en fonction des portances à long terme :
PF1 (20 MPa)
PF2 (50 MPa)
PF3 (120 MPa)
PF4 ( 200 MPa)
laboratoire : analyse de la PST en fonction de la classification géotechnique des sols et des conditions hydriques
-> 7 cas de PST avec 1 ou 2 classes de portance à long terme de l'arase AR
Le croisement de la PF demandée et de l'AR permet de déterminer l'épaisseur de la couche de forme suivant le matériau choisi.
Les épaisseurs de couches de forme sont données dans l'annexe 3 du Fascicule II "Réalisation des remblais et des couches de formes" du SETRA
Exemples de conditions d'utilisation de la couche de forme pour les matériaux A1 et A2 avec l'épaisseur préconisée correspondante :